驾照满分心得体会

发表时间：2025-08-06

驾照满分心得体会（汇总15篇）。

一）驾照满分心得体会

快放暑假了，我想在假期学个驾照，正好有时间练车。20xx年6月30日我去桥头——大桥驾校报驾照，听说他们那儿服务态度不错，在保定考试，驾照下来得比较快。报名费要20xx元，由于想少掏点钱，找了个熟人交了1800元，当时也没问一些细节，只是说三四个月驾照就能下来，心理觉得还美滋滋的。7月24日晚9:40给我打电话，说25日8点到中山体检，我问自己去还是统一去，他说让我自己去，说保定的统一用车拉着去，我又问他为什么不安排我去保定考，他说我没有交着去保定的钱。明天体检不提前打电话，打这么晚，当时我真是又气又恨，就知道钱，再一想，不管怎样凑合着把驾照考下来就行了，中山就中山，自己自己去就自己去吧。

去时挺顺正好碰见西良开车去发货，我顺便搭了人家的车。体检完后，我又催驾校快点安排我考科目一。8月3日中午12点，驾校给我打电话下午2:00到中山考理论，电话又是打得这么晚，我又自己去考了理论。还不错考了99分。考完理论后我就想早点练车，9号我去驾校问什么时候让我练车，说科目一考完半个月以后。16号我打电话，问什么时间练车，说18号。18号我去了，说22号吧。22号我去了，驾校校长腿摔坏要去医院，说明天吧，23号我又去了，校长不在，教练说由于人多，安排不了，月底吧。到我写此文时，还没摸过车。

哎!郁闷哪，学个车怎么这么难，世界上的人怎么就认钱。他们不知道学员是驾校的生命吗?之前妻子就不愿意让我在这儿报，她还给我找好了同伴，价钱缜密，不要等到半途才后悔，另外驾校的管理机制欠缺，尤其这些小驾校，服务态度，服务意识有待提高!有关部门该好好整顿整顿了。

二）驾照满分心得体会

时光荏苒，转眼间初三工作已经结束，一年来，在学校领导的关心支持和体育组其他教师的帮助协作下，初三体育训练工作取得了比较满意的成绩，回想一年来和学生一起顶风冒雨，同甘共苦的日日夜夜，感觉确实有许多值得留恋的东西，现将工作中的一些心得和不足总结如下：

一、领导重视，抢前抓早

每年新学年开始，学校的重点工作都是迎接新生入学和筹办我校的体育节，初三训练一般在此后进行，但今年初三体育考生身体素质普遍较差，底子薄，为此，我找到了主管初三的潘智敏校长，向他们反映了这种情况，想要提前训练，几位领导给予了大力支持，开学第一周训练队便组建起来，抢得了训练时间，为以后的训练工作奠定了良好的基础。

二、严格管理，率先垂范

大量实践证明，一个队伍想要取得好的成绩，必须有一个严格的管理，为此，在训练之前的动员会上，我就制定了比较详细的管理制度，对训练时间、训练课上以及对场地器材的爱护等方面都提出了细致的要求，使学生对我们这个队伍的纪律有了一个明确的了解。虽然有了纪律约束，但有些学生平时对自己要求不严格，时常有意无意地违反规定，针对这种现象，我首先严格要求自己，每天早来晚走，做学生的表率，建立起了良好的师生关系，然后针对不同个性的学生耐心细致地做他们的思想工作，经过努力，取得了良好的效果，确保了训练工作能够顺利、高效地进行。

三、科学训练，悉心指导

初三体育考生参加术科考试需要考三项主要的身体素质，分别是1000米、实心球、立定跳远以及选择项目，要想在短短的看似一年，其实不足八个月的训练时间里迅速提高学生的身体素质，使每个学生都能达到自己理想的分数，其实就是达到满分30分。难度可想而知。因此，必须针对学生的个体差异制定周密的训练计划。制定这样的计划对教练来说也是一个考验，训练量小了，身体素质提高不明显，达不到预期的目的;

强度大了，身体恢复不过来，影响第二天训练，还容易带来伤病。而且每个学生的优势项目也不一样，有的学生实心球成绩好，1000米和弹跳差，有的学生弹跳好些，实心球成绩差等，针对这种情况，我首先是给不同类型的学生制定了不同的训练计划，然后在每天的训练结束后及时反馈，询问并记录下每个学生的训练感受，及时调整训练的量和强度，经过努力，短时间便制定出了比较科学合理的训练计划，让学生能够吃的饱、吃的好。对于技术含量要求较高的项目，如铅球，我采取统一讲解和个别指导的方法，给学生分析原地推铅球的技术动作，耐心细致地讲解动作方法并准确地示范动作，使学生在短期内便建立了正确的技术概念，但我发现有些同学在实践中动作变形，通过分析我认为是这些同学的绝对力量和腰腹肌力量弱引起的，为此我决定给他们吃小灶，加强上肢和腰腹肌力量，经过一段时间的有针对性训练，这些学生的铅球成绩有了明显提高。对于那些1000米成绩较差的学生，我主要在提高他们的步长和步频上下功夫，也取得了较好的效果，在此不一一赘述。

一年来，经过师生的共同努力，在今年的体育术科测试中，我校的体育考生取得了可喜的成绩，各项指标和兄弟学校相比都较好，圆满地完成了学年初学校工作任务。

三）驾照满分心得体会

6月20日，十三届全国人大常委会第十九次会议表决通过《中华人民共和国公职人员政务处分法》(以下简称《政务处分法》)。这是新中国成立以来第一部全面系统规范公职人员惩戒制度的国家法律。《公职人员政务处分法》的出台，通过立法健全完善政务处分制度，强化了对公职人员监督，完善了党和国家的监督体系，为基层纪检监察政务处分和处分工作提供了依据、指明了方向。

作为一名乡镇纪检监察干部，必须忠于职责，敢于担当，在遵纪守法上做好表率、带头遵守、维护、执行法律法规。通过学习《公职人员政务处分法》，我有以下几点体会：

一是顺应时代，进一步规范政务处分。《公职人员政务处分法》的正式施行，是在《公职人员政务处分暂行规定》基础上的进一步深化，将所有公职人员全面纳入政务处分的范围，消除死角和盲区，真正做到公权力行使到哪里，法律监督就跟踪到哪里，政务处分就覆盖到哪里，实现党纪与法律的无缝衔接，为深化监察体制改革、强化监督实效提供法律保障。

二是时不我待，进一步强化学习提升。立身百行，以学为基。作为一名新进纪检监察干部，我要在学习《公职人员政务处分法》等纪检监察法律法规上当引领、做表率，带头学习、带头遵守、带头执行、带头宣传，不断提升自己的依法执纪能力。

三是学以致用，进一步指导推进工作。作为派驻纪检监察组的一员，我要认真履行监督职责，加强对权力运行的日常监督，及时发现和解决问题，提高监督的针对性和实效性。同时，严格遵守工作程序，做到执纪执法手续完备、程序合法，推进纪检监察工作规范化、法治化。

四）驾照满分心得体会

《论语》这本书中我最喜欢这一句：曾子曰：“吾日三省吾身;为人谋而不忠乎?与朋友交而不信乎?传不习乎?”它的意思是：曾子说：“我每天多次反省自己;为别人办事有没有尽心竭力，努力做到最好呢?与朋友交往是否诚实，有没有说谎呢?老师传授给我的知识是否复习了呢?”这句话就如同一个警钟长鸣在我的耳边，这句话让我明白，帮助别人做事要尽心竭力，同朋友交往要诚实，老师传授的知识要反复复习就像亡羊补牢-----为时未晚。而我却只知玩乐，学习成绩也不怎么理想，以后我要好好学好各门学科。做一个脚踏实地，有理想有抱负的，品德高尚，知识渊博的人。然而我还喜欢：子曰：“巧言令色，鲜矣仁!”这句话的意思是：孔子说：“花言巧语，一副伪善面目的人，仁德是很少的。”这句话让我想起爸爸妈妈对我说过的话：“人的一生中交朋友是很重要的。”是这句话让我明白，面目伪善，花言巧语的定是狐朋狗友，不宜接近。这句话还让我明白此人是好是坏。

五）驾照满分心得体会

近期我有幸参加了一场满分教育培训，这是一次非常有意义的学习经历。通过这次培训，我收获了很多知识，也有了一些深入的体会。

满分教育培训给我留下了深刻的印象的是他们独特的教学方法。在这次培训中，老师们通过生动有趣的教学方式，生动地向我们传授知识。例如，他们采用了大量的互动环节，让我们积极参与其中，提高了学习的效果。比如，在学习英语口语的课程中，老师会给每个学生分发一张卡片，卡片上写着一个英文单词或短语，然后要求我们根据卡片上的内容与其他同学进行对话。这种方式既锻炼了我们的口语表达能力，又增强了互动交流的氛围。同时，老师们还会播放一些与课程相关的视频，通过视听的方式帮助我们更好地理解和记忆知识点。这种独特的教学方法让我在学习中更加轻松自在，也更加愿意去学习和探索新的知识。

满分教育培训在培养学生学习方法上下了很多功夫。他们通过多种方式教会我们一些高效的学习方法，让我们能更好地利用时间和资源。比如，在学习数学的课程中，老师会告诉我们一些解题的技巧和方法，帮助我们更快地找到解题的思路。他们还会教我们如何合理规划学习时间，如何制定学习计划，提高学习效率。这些学习方法不仅帮助我们在考试中取得好成绩，更重要的是，它们让我们养成了良好的学习习惯，培养了我们的学习能力。

满分教育培训的师资力量十分强大。在这次培训中，我遇到了很多优秀的老师，他们不仅知识丰富，而且敬业负责。他们在教学中总是能够耐心细致地回答我们的问题，给予我们及时的指导和帮助。有时候，他们还会为了解决我们的问题，主动加班加点，给我们提供更多的帮助。在这样的学习环境下，我感到非常幸运，也更加有动力去学习和进步。

小编认为，满分教育培训给我留下了深刻的印象。通过他们独特的教学方法、高效的学习方法和优秀的师资力量，我获得了很多知识，培养了自己的学习能力和学习习惯。我相信，通过这次培训，我将能够取得更好的学习成绩，并在未来的生活中运用所学知识，实现自己的梦想。我将永远铭记这次宝贵的学习经历，感谢满分教育培训给我带来的种种收获和成长。

六）驾照满分心得体会

我因对交通法规的认识不足，加上对部分市区路况不熟悉，导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉，导致扣分积累了9分，并进行了再培训。我对自己的行为感到十分的惭愧和后悔，并在此做出深刻检讨。同时也非常感谢交警部门对我的培训，通过这次培训，不仅使我更加牢固的掌握了交通法规的知识，而且对我思想认识的提高也是一个很大的帮助。

在耳听目睹了那么多因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生命的代价后，我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的重要性，我也深刻的体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要提高思想认识，严格遵守交通法规，做一名合格的驾驶员。

通过对《道路交通安全警示教育》的学习，对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解，一幅幅惨痛的画面，一桩桩血的教训，深深地触动了我，真正让我感受到了“车祸猛于虎”，充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。

七）驾照满分心得体会

立春，是一年中的第一个节气。

立春、雨水、惊蛰、春分、清明、谷雨、立夏、小满、芒种、夏至、小暑、大暑、立秋、处暑、白露、秋分、寒露、霜降、立冬、小雪、大雪、冬至、小寒、大寒，节目开头，24个节气以循环的方式呈现。

绿色的荧光棒如同随风招摇的小草，蕴含着勃勃的.生机。白色的蒲公英载着希望飞向了海角天涯，把奥运的种子带全国各地，撒遍世界的每个角落。

大年初四，北京连接过去与未来；今年冬奥本着“简约、安全、精彩”的宗旨，将呈现新的北京神话；中国传统文化精华，在这次开幕式上完美体现，激起我们浓浓的民族自豪感。

鲜艳的五星红旗冉冉升起，晶莹的冰雪五环缓缓出现，新的技术，心的共鸣，我们将在最好的时代见证最美的中国风采。

奥运圣火点燃，奥运精神相传，世界人民齐瞩目，看奥运健儿显身手；全国人民共见证，为冬奥开幕同喝彩！

八）驾照满分心得体会

考驾照心得体会：今天去市里的车管所进行车考了，由于学员人数众多，所以今天只完成了两项：桩考和场地选项考试。今天的运气还不算赖，抽签时排在了前面，很快我就进去桩考了(即倒库)，在进去之前要进行电子摄像，验明身份。我抽到的是1号车库，在我前面的一位老兄没有通过(他只来驾校练习了两天的倒库，之前曾摆弄过皮卡车，被我们车上的学员戏称为“天才”)，他开车刚刚要倒进库时，就被红外线给扫到了，所以车就停在第一个库的门口，车尾正好刚到库门口。我看到这架式，心想得先把车给弄正，于是上车后不急于按“开始考试”的按钮，而是把方向往右打死，向前行驶到起点处，结果差点撞到了库门前的红外线扫描装置，惹得远处的考官急得直蹦，大声问我是怎么开车的?我一脸的委屈，跟考官解释说需要把车弄正，他说调整车你也不能瞎弄啊，要把装置撞坏了咋办?

我调整好心态，抛弃刚才的干扰，继续通过一退一进把车给弄到舒服的位置，然后按下副驾驶上的按钮，等了一会儿，听到语音播报：“考试开始，请挂倒档……”我定下心来，把自己在驾校里练了百十来遍的功夫全都拿了出来，最终顺利通过，没有出现险情。我对自己倒库时的表现比较满意，看来关键还是平时要练好基本功，这样就没有问题了。

桩考结束后，接着进行了场地考试，我上车后才知道：我要考侧方位停车、上坡路定点停车和坡道起步、通过连续障碍三个项目(其中前面两样是必考的，最后一项是抽考的，俗称“2+1”)，上车后向陪考教练问声好，递上一包香烟，然后就开始考试，教练很热心，在他的帮助下我顺利通过。

明天就是路考了，这也是最重要的一个项目，因为它可以考察驾车人的应变能力和基本的驾车素养以及交通规则的掌握和运用情况，需要记的步骤很多。为了能够考得好一点，我刚才特意把要注意的事项写在了一张纸上，默默地在心里记了几遍。但愿能够顺利通过，我要加油~教练给我安排了12.1号到三塘路考，早上7：30就要在驾校集合出发，我跟随大部队一起去到三塘后，学校给每一个人发自己的档案表，到最后，都不见我的表，然后我给考试科打了电话，报上名字后让他们帮查一下，考试科说，1号考试没有我的名额，没有报上去的，教练没有通知你吗?我说没有哦，11.30号这天，我还和教练练车呢，都不见他和我说，这天教练带我们去了三塘考场走了几圈(3个女的，每人约了2小时，就一共6小时)，然后回到柳沙这边练到晚上7点结束，都不见他和我说没报上去!

听到1号这天不能考，我非常生气，因为这已经不是第一次搞错我的考试日期了，桩考的时候，就弄错了一次，害我一大早赶去考场，等了半天，等来一句，我的考试日期是前一天，今天不能考，而且要算我缺考，重新报考，要等20天后。这次路考，又搞错，为什么总是我?考试科接电话的MM也说，怎么又是把你的考试日期给搞错了呢?然后说，今天确实是不能考了，我们帮你安排到8号吧，本来8号的.名额也没有我的，他们抽出一个人安排到下一次，而给我安排上去了。那有什么办法呢，也只能等到8号再考了。其实什么时候考都没有关系，只是每考一次试，考前去练车，考前一晚都睡不好，这种紧张受尽煎熬的日子，很难过啊~~

教练给我电话说，今天你不能考了，8号再考，妈的，一句道歉的话都没有说，他自己不确认自己学员的考试情况，就是他的错!为了应付1号的考试，教练要求我去学4小时的上路，本来我只有3小时的课时了，又多加了一个钟，才够 4小时，之所以练这么多，也是想能顺利过关，现在安排到8号了，又要隔7天后才能考，7天不摸车，肯定会生疏的。我就告诉教练，这个错不是我造成的，为了应付考试，我练了4个钟，现在8号才考，这7天都不练车，我这样能过吗?我现在要求你提供免费2小时应付考前练车。教练不肯，他说，你找领导反应。还说，你练也行，不练也行的。到时直接去考，我当然知道练也行不练也行，考不过呢?他能负责?后来领导李庆厂长和我说，他帮我申请一小时的练车，叫我6号给他电话约学车时间。(当天就是他带队去三塘考试，而且桩考那次搞错的情况他也知道)他说他会抽出私人时间带我一小时。说到李庆厂长，嗯，可以推荐给学车的朋友，我跟他一小时，胜过别的教练3小时。就这样，7号晚上8点-9点，我练了最后的一小时，这一节课，我更加把握好靠边停车30公分的距离，还有考试的一些注意细节。就是这一节课，让我路考过关了!我很感谢他!

九）驾照满分心得体会

近年来，教育行业日趋激烈竞争，培训机构如雨后春笋般涌现。而在我选择的培训机构中，满分教育无疑是我最为满意的一家。通过长时间的学习和亲身体验，我深深体会到了满分教育的独特魅力和教育理念，下面我将详细述说我的心得体会。

满分教育强调个性化教学，注重挖掘学生潜力。每个学生都有自己独特的学习方式和特点，满分教育明白这一点，因此他们采取了量身定制的教学方案。在个性化教学中，满分教育教师会和家长密切合作，了解学生的学习情况和特点，并根据学生的需求调整教学进度和方式。我曾经遇到过一个数学题死活解不出来，感到很困扰。但是在满分教育的指导下，我学会了运用不同的方法来解决这个问题。通过在实际的学习中不断调整和改进，我逐渐养成了自己解决问题的思维方式，提升了学习的效果。

满分教育鼓励学生自主学习和自主思考。在满分教育的培训过程中，学生并不是被动地接受知识灌输，而是通过自主学习和思考来掌握知识。为了培养学生的学习兴趣和自主能力，满分教育采取了许多创新的教学方法。例如，他们会组织课堂上的小组讨论，让学生们在不同的角度和问题上展开交流和思考，通过互动的方式激发学生的思考和创造力。这种教学方式让我感到非常新鲜和有趣，我开始喜欢上了学习，并且养成了主动思考和独立解决问题的好习惯。

满分教育还注重培养学生的综合素质和实践能力。在满分教育的课程设置中，他们不仅注重学术知识的传授，还给予了学生许多实践机会。他们会组织学生参加各种各样的活动，如科学实验、社区服务和实地考察等，通过实际操作和亲身体验让学生更好地理解和应用所学知识。在这个过程中，我学会了如何与他人合作，如何解决问题，如何提出自己的观点。这些实践经验让我更全面地发展自己，并为将来的发展打下了坚实的基础。

小编认为，满分教育培训让我受益匪浅。他们个性化的教学方式和注重学生自主学习的理念，让我在学习中找到了乐趣，并提高了学习效果。他们注重培养学生的综合素质和实践能力，让我在实际操作中得到了更多的锻炼和成长。通过与满分教育一起学习，我不仅取得了优异的成绩，更重要的是培养了自己的学习能力和综合素质。这些经验将在我未来的发展中起到积极的促进作用，我会继续努力，不断提高自己，为实现更好的未来而努力！

十）驾照满分心得体会

《爱的教育》读书心得500字一

轻轻翻开扉页，淡淡的油墨香便在鼻尖环绕，指尖触碰到泛着鹅黄的书页，心中不由得升腾起一种亲切之感。今天读了《爱的教育》这本书，书中的每一个字、每一句、每一段，全身心都好似受到了一次重生般的爱的洗礼。这是一本洋溢着爱的书。因为有了爱，书中的人物顿时鲜活、灵动起来，就好象生活在我周围一般亲切。书里充满爱：父母之爱、同学之爱、书生之爱。通过一个小学生日记的形式，反映了社会个阶层的人以及他们之间的关系、他们的生活状况以及他们对各种事物不同的态度、不同的情感与不同的处置方法。中国的文圣孔子有一句名言：仁者爱人。可见有仁者之心的人，首先必须具有一颗美好的爱心。

其实，老师对学生的爱是最纯洁的。敢问有哪位当老师的不爱自己的学生呢?我们的孙老师就是一个好例子。每天都努力的想使我们多增长一点知识，默默无闻，认认真真想着各种方法使我掌握各种知识。每周情况学生的情况都会及时的总结反馈给家长。老师与学生就是这样，他们之间总是散发着“爱”的“香味”，令人“陶醉不已”。

在一个美丽的世界中，除了环境美以外，还需要有爱的存在，只要世界充满了爱，那么世界才能够变得更加美好。让我们一起努力吧!一起创造一个充满“爱”的世界吧!

《爱的教育》读书心得500字二

时间过得飞快,很快一个学期的课程就结束了,暑假来临了。在暑假里，我读了老师给我推荐的好书。这本书就是《爱的教育》，这本书是一百多年前，意大利著名儿童文学作家亚米契斯创作的。

这本书里的每一篇文章都使我受益非浅，其中“每月例话”里面的《马里奥的微笑》给我留下了深刻的印象。

这篇文章十分感人。本文记述了一个十二三岁的意大利少年马里奥乘上了一艘开往马耳他岛的巨轮。在船上，马里奥结识了一个好同伴，这个女孩子跟马里奥年龄差不多，只不过个子比马里奥高了一点儿。经过聊天，马里奥知道，原来这个女孩子叫克莉泰，跟他一样都失去了父母，是来投奔亲人的。深夜，可怕的风暴来了，甲板的东西都被卷走了，船底也经受不住风暴，破了，水汹涌的灌了进来，眼看船就要沉了。乘客们都惊慌失措，跑到甲板上号啕大哭起来。

一半的乘客都跳入了事先准备的小艇里，可只有一艘小艇，小艇上已经坐满了人。只够再容纳一个小孩子了，而克莉泰和马里奥都十分想下去。在这千钧一发的时刻，眼看小艇离船越来越远，马里奥把机会让给了女孩，女孩跳入小艇，得救了。大船即将沉没，但马里奥面对死亡反而从容镇定，十分开心。

我读了这篇文章后，我十分感动，我想我们大家都应该学习少年马里奥，学习马里奥舍己为人甘牺牲，面对危险十分镇定，十分坚强的品质。

《爱的教育》读书心得500字三

?爱的教育》它主要讲:一个十二岁的小男孩安利柯在父母慈爱的教导下，通过自己的眼睛，看到别人的优点。小主人公极富有同情心，喜欢帮助他人，是一个极富有上进心的不可多得的少年，作者用日记的形式把家庭、社会、学校都建立在情感的基础上，都建立在爱的基础上。

这本书充满了儿童情趣的幽默语和十九世纪意大利引入胜的习俗风尚，描写了发生在学校、家庭和社会上的一个个感人至深的故事。

这本书是一部流伟世界各地的名着，它是以日记方式来写的，每篇的篇幅不长，但都有一个感人的故事。

?伦巴底的小哨兵》是一则老师在课堂上宣读的故事，故事讲述了一位流浪的小男孩给一支骑兵小队当哨兵，为了看清楚敌军的情况，他不顾危险，勇敢地爬上树梢，最后为祖国献出了自己的生命。故事宣扬了普通的人对祖国的热爱之心，从故事中，我感受到了勇敢和忠诚，感受到了拳拳的赤子之心。《爱国》是一篇爸爸写给恩里科文章，爸爸在恩里科听了一个爱国故事以后，用这个故事的内容教育、启发恩里科。

?爱的教育》一书让我受益匪浅:只要那个人是疼你的，是关心你的，是帮助过你的，那就是爱你的，无论何时何地，你都应该将他们挂在心上。这又让我想起了《感恩的心》里的一句歌词:感恩的心感谢有你，伴我一生让我有勇气作我自己感恩的心，感谢命运，花开花落我一样会珍惜。

《爱的教育》读书心得500字四

爱的教育的书名使我思考,在这纷纭的世界里,爱究竟是什么带着这个思考,我与一个意大利小学生一起跋涉,去探寻一个未知的答案.

爱,像空气,每天在我们身边,因其无影无形就总被我们忽略.其实他的意义已经融入生命.就如父母的爱,不说操劳奔波,单是往书架上新置一本孩子爱看的书, 一有咳嗽,药片就摆放在眼前,临睡前不忘再看一眼孩子,就是我们需要张开双臂才能拥抱的深深的爱.当我们陷入困境,没人支持,是父母依然陪在身边,晚上不忘叮嘱一句:早点睡.读了安利柯的故事,我认识到天下父母都有一颗深爱子女的心.安利柯有本与父母共同读写的日记,而现在很多学生的日记上还挂着一把小锁.最简单的东西却最容易忽略,正如这博大的爱中深沉的亲子之爱,很多人都无法感受到.

如果说爱是一次旅游,也许有人会有异议.但爱正是没有尽头的,愉快的旅游.就像生活,如果把生活看成一次服刑,人们为了某一天刑满释放,得到超脱而干沉重的活儿;那么这样的生活必将使人痛苦厌倦.反之,把生活看成旅游,一路上边走边看,就会很轻松,每天也会有因对新东西的感悟,学习而充实起来.于是,就想继续走下去,甚至投入热情,不在乎它将持续多久.这时候,这种情怀已升华为一种爱,一种对于生活的爱.读《爱的教育》,我走入安利柯的生活,我走入安利柯的生活,目睹了他们是怎样学习,生活,怎样去爱.在感动中,我发现爱中包含着对于生活的追求.

如果爱是奔腾的热血,是跳跃的心灵,那么,我认为这就是对于国家的崇高的爱.也许它听起来很'口号',但作为一个有良知的人,这种爱应牢牢植入我们的心田.当读到安利柯描绘的一幅幅意大利人民为国炸断了双腿,淋弹死守家园的动人场面时,我不禁想到我们祖国大地上也曾浸透了中华儿女的血.同样是为了自己国家的光明,同样可以抛弃一切地厮拼,我被这至高无上的爱的境界折服.我不需为祖国抛头颅了,但祖国需要我们的还有很多.爱之所以伟大,是因为它不仅仅对个人而言,更是以整个民族为荣的尊严与情绪.

?爱的教育》中,把爱比成很多东西,确是这样又不仅仅是这些.我想,'爱是什么'不会有明确的答案,但我已经完成了对于爱的思考——爱是博大的,无穷的,伟大的力量.

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十一）驾照满分心得体会

7月23号，我去了小小cp夏令营。怎么说呢?十分滴好玩，十分滴有趣，感触非常深!

第一天比较轻松，我们先了解了cp的一些主要话题，比如：正能量、负能量。我们还认识了许多导师，教练。我十分喜欢西西姐、弦子姐、滔滔姨，她们在我需要帮助的时候，给我帮助。我也很喜欢惠惠姐、会艳姐，她们活泼、可爱，让我们每一天都有好心情!

第二天比较累，我们学了yogowipi，意思是要怎么收获先怎么栽，它让我知道了有进才有出，也让我知道了什么事情都有可能性。我们还说了受害者故事，学到了负责任，我知道了一切结果与自己有关，是我在不断的做出选择，才有这个结果，我还学到了要做出当下最好的选择，我当下最好的选择是好好学习，我以后一定要好好学习，考上理想的中学、大学!感触最深的是，城堡的故事。它让我知道了我身上的负能量是跟承诺有关。是别人不断欺骗我、我不断欺骗别人、自己。为什么我脾气那么暴躁?是我不断欺骗别人、自己和别人不断欺骗我吗?一开始我以为没事，但随着越来越多的承诺被打破，我开始骂人，开始打架，开始被人叫做暴力女。我真的想这样吗?还是我控制不住自己的情绪?以后我一定要说到做到!

第三天通过队友，我知道了自己身上的正能量与负能量。感受最深的是三岛，我在盲人岛。我怕黑，整个游戏我都没有集中注意力。后来和导师分享了之后，我学到了要把注意力放在目标上。我们还有定誓约，我的誓约是：“我是一个坚强自信的人!”这句话将陪伴我一辈子，我一定要将我的坚强自信传播出去!

十二）驾照满分心得体会

作为一个参加过满分教育培训的学生，我深深地感受到了在这个过程中的成长和进步。在这时期，我学到了许多知识和技能，更重要的是学会了如何思考和反思，思考自己的问题并弥补不足点，这样才能真正地提升自己的能力。

首先，满分教育培训为我提供了一个高效且严谨的学习环境。这种环境给予了我对知识的深刻理解和掌握。老师们的精心备课和细心指导，让我在学习中充分发挥自己的能力和潜力。我从中学到了如何高效学习，让自己的学习能力得到了提高。

其次，满分教育培训让我学会了自我管理和时间管理。在培训过程中，老师们会为我们安排很多任务和考试，而我们需要在有限的时间内完成这些任务和考试。因此，我们必须做好时间和任务安排。只有在学会了自我管理和时间管理，我们才能找到一个更好的学习和生活平衡，提高自己的生产力。

再次，满分教育培训强调了团队合作的意义和重要性。团队合作可以让我们彼此学习，并互相帮助。通过团队合作，我们可以共同创造更好的成绩。同时，我们也可以学会更好地沟通协调和处理问题的方法，这些都是我们今后需要掌握的基本技能。

最后，满分教育培训培养了我对未来的自信和自主能力。在培训中，我们通过多种方式学习，而这些知识和技能都可以在未来的学习和生活中得到应用。无论是在学术上还是生活中，我们都具备了更好的自主能力和自信心。我们能够更好地掌握并处理生活中的事情。

总之，满分教育培训让我们受益匪浅。通过学习，我们可以获得更多的知识和技能，并将这些知识和技能交织在我们的学术和生活中。在整个培训过程中，我们也学会了思考而非只是记忆，以及如何成为一个更好的学者和更好的个体。所有这些知识和技能将为我们未来的学习和生活带来无限的助力。

十三）驾照满分心得体会

一、学习态度要端正，不可存在侥幸过关心理。

交通相关法律法规和基本知识涉及方方面面，认真刻苦学习，消化理解，加强记忆，打有准备之仗才是科目四备考过关的基础。

我在学习期间与其他学员接触当中，发现一些学员学习态度不够端正，理由多多。大多数学员称工作或生意忙，没时间顾及学习看书做题，临到考试，他们存在太多侥幸心理，认为科目四很容易过关。但事实并不如此，常言道，机会给有准备的人的。

二、复习讲究方式方法，提高效率,节省时间。

不同学员备考的复习方法不同。习题加起来有二、三千道，复习起来会耗费一定精力和时间。如何能够做到即学好学透又节省时间，达到事半功倍的效果呢?

我用的是排除法复习模式。科目四复习我是从网上下载了一套word题库，把所有己掌握的习题统统删除，留下一百多道经常答错的习题反复记忆。学会一道并且掌握一道后删除掉，渐渐地缩小包围圈，直到所有习题记得八九不离十为止。

三、答题要先易后难，稳定心理因素。

大家知道考场如战场，考场的紧张气氛和学员紧张的心理，会对考试成绩造成影响。

我记得考试那天，气氛十分紧张，我屏住呼吸，盯着电脑显示屏开始答题，我的答题策略是这样的，先答自认为有把握错不了的题，然后把不确定对错的题放到后面来回答。这样做的目的是先保证答题成绩慢慢接近九十分合格成绩，同时缓解因错题造成的心理紧张情绪。达到九十分后，就可以放手一博了，之后是证明自己实力和价值的体现了，这就看你怎么对待了。

本人从XX年XX月XX日到XX车管所参加汽车驾驶证满分后的交通安全学习培训班，通过理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位教官的耐心认真的讲解下，使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔，更使我暗下决心，今后驾驶汽车一定要严格要求自己，在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作，好好驾车。

通过理论学习，使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机，不系安全带，不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉，要做到在驾车中礼让斑马线，在堵车中要按序排队通行，停车要有序停放，并文明使用车灯，及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。

通过这次交通安全教育学习，使我感触很深，学到了不少知识，懂得了不少驾驶技术要领，这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的，我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车，争取不再有违章行为。

本人从XX年月XX日到XXXXX机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习，通过参加XXXXX机动车驾校的安全学习培训班，通过参加理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位教官的耐心认真的讲解下，使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔，更使我暗下决心，今后驾驶汽车一定要严格要求自己，在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作，好好驾车。

十四）驾照满分心得体会

记忆还停留在今天（2016年的5月28日12:35），一早7点10分从家去的菏泽驾照科目二第二考场（开发区汽运小车）参加驾照C1科目二考试的情景还历历在目，很开心自己第一轮就顺利通过了考试！回想自己考试的过程，有些小小的心得想和大家分享。由于本人表达能力有限，并且时间仓促，可能好些地方表达并不是那么准确，还请大家多多指教。

由于到考点的时候已经8点了，考场已经排满了四列长长的队伍。排队，等候，9:01才打指纹进入待考大厅。接着还是漫长的等待，目不转睛的盯着大屏幕，随时注意随机排号的我的名字是否闪出。一直等到10点45,简直是一种煎熬。考场管理人员通知可以去餐厅吃饭，半个小时的休息时间。餐厅供应的"过关盒饭",每份15元。黑卡，7元。一上午喝了两瓶黑卡，一瓶百岁山。

一个小鸡腿，一个油炸鸡蛋，一份粉皮猪头肉黄瓜，我的黄瓜都是黄瓜头，怎么吃啊！看到肥肥的猪头肉，我还是不吃为妙，别把自己的肚子搞坏，上不了考场，猪头肉都被我挑到一遍。我简单的把盒饭里的大米扒拉了一下，说实话11点这个点真不是太饿，不过还不知道考试要捱到什么时候呢，吃点吧！如果有时间焦虑症的朋友，可以选择下午时间来考场，也许等待的时间不会太长。我今天出考场的时候正好13:00左右，在考场大门外就来了一批待考的科目二学员赶下午的时间。

首先上车后什么都不要急，第一件要做的事情就是调整自己的座椅，因为参加考试的考生高矮胖瘦各不相同，每个人视觉角度的高低就不一样，所以第一件事就是调整座椅，而且在调整座椅前后移动时，一定要听到"咔"的一声，而且再把身体往后靠一靠，若椅子不再挪动，才表示前后挪移成功了。我也看到有些个子矮一些的考生，都带着一个垫子去考试的。椅子调整好后，接下来就是调整观后镜了。调整观后镜很关键，因为在考试的过程中，观后镜就是我们另外一双眼睛，角度不对，那真的就如同睁眼瞎了，今天考试接车时上一个考生和我的身材才不多，可一坐到车座上，右后镜后车轮一点也看不到，左后镜也看不到车轮，调呗。调整好座椅观后镜之后，切记系上安全带，否则直接就game over了！同事一枚，科目二考了两次了，第二次有一把直接没挂好安全带，起步直接挂掉。挂好安全带，最好再检查一下，往外拉一下，确认无误，听同事说有一个考生，考试中安全带掉出来了，也是挂掉。这些都做好之后，踩离合，挂1档，领线走起！接下来就开始进入各个项目的考核了。考核的先后顺序是：1、侧方停车；2、倒车入库；3、半坡起步；4、直角转弯；5、曲线行驶（俗称S弯道）。

在整个考试的过程中，考完一个项目到下一个项目，都有一段路程，要充分利用这一段路程，考虑自己如何操作。而不是快到下一个项目的起点线了，才去想自己应该怎么做。

26号试驾考场的时候，试驾的是34号车，12号库。今天考试排车到8号库28号车，在待考亭等待的时候，仔细看来一下，倒车库比较平整，没有明显的坡度，库后车轮停车位痕迹不像其他的库做的那么乱，就像驾校的倒车库一样就一条线标记。爬坡线也是灰白两条线和驾校的一模一样。另外在待考亭等待接考试车的时候一定要遵守考场纪律，不得在待考亭以外的区域来回走动，我右侧的6号库的一待考男生就是因为乱走动，被考场管理人员直接请出场，影响自己的考试情绪吧。考场喇叭喊到我的名字，我特意沿着考场的最东侧缓缓走到西头的定点拍照点。然后等喇叭里喊到可以上车考试了，又缓缓走到考车那里，稳定一下自己的情绪呗，所以有意走的慢一点！没来考场之前，说好不紧张，但真正上了考车后心情是不一样的。考试车走起来之后听到车辆上按装的语音提示说"前方侧方停车",我提醒自己更加要控制好离合器，不要让车身由于刚刚启动，离合器压得不好带着往前走太快。试驾的时候，教练就提醒过我们侧方停车，不能让车身距离车库虚线边缘太近，但也不能太远，要合适，要把握好度。侧方停车对我来说，就是从车库出来时，一定要记得打左转向灯，基本上按照在学校练习的点位来打方向盘应该都没有问题的。教练还告诉我们，就是要观察地上的车轮印迹（由于每天都有学员进行考试，考场地面上可以很明显地看到两条轮胎碾压的痕迹），跟着车轮印迹走。

第二个考试项目是项目是倒车入库，也是很多人不过关的致命伤！开始学习科目二时，教练就提醒我们，在整个科目二课程中，倒车入库是最难也是最重要的一个点，所以我们的学习课时有一半以上的时间要花在倒车入库这一项目上。由于上考车前提前对倒车库进行了观察，所以对倒车入库这一项还是自信满满的。但是在这项考试中还是出现了一点小插曲。把考试车开入该项考试区域，找到左倒库停车点，还算顺利，左倒车过程中往左打死方向盘时，时机掌握的和教练说的一样，看到车身左侧到第二个点位时，方向盘回半圈，车身与车库平行时回正，基本一气呵成。左倒库停车后，没有报，心里暗暗自得。出库右打死，车走动过程中方向盘回两指也没有错，但到右侧停车位后，开始右侧倒车时，没有把方向盘往右侧完全打死，就开始倒车了，车大概移动了10多公分，我猛觉，赶紧纠正。幸亏车速压得很慢，纠正还算及时，右倒一把到位，只是右侧车身离庫线明显要距离短一些。在倒车项目时，一定要踩好离合器，控制好车速，好让车辆能够停在平日练习向右侧倒车入库时停留的位置，这样能把倒车入库压线、压角的风险系数降到最低。考场的车辆和我们平常在驾校练车的车辆基本上一样，在驾校最好多熟悉几辆车，提高自己对车的适应性，我在永顺练车的这10多个课时中至少摸过不少于5辆车，考场车辆又提前适应了一下，所以对28号考车适应起来还算快，右倒库修正的也算及时。考试过程中，控制离合器，控制车速，但不能停下来呀，停下来就OVER了。只能慢慢的后退，耐心地看，稳稳地踩好离合器。除此之外，我不知道还能做什么了。另外车体进入车库后，也不能大意，要小心不要让车尾触碰到边线，同时也要保证车头完全进入车库。昨天临考我还在练倒车入库的时候，一次是车头没有进车库，一次是车尾触碰到边线。虽然左右两边距离库边的距离都蛮合适，可是哪有什么用。所以考试的时候，不要太苛求完美，以不压线，不压角，不熄火，控制好车速，控制好离合器为终极目标。倒车入库完成后，我们也不能大意，因为倒车入库完成后，车体从车库出来左转时，一旦压角，也是要挂掉的。我考试前面的那一个男考生，在第二次考试机会时，前面都通过了，但最后就是因为从车库出来时，车轮压角而挂掉了，多可惜啊，看了让等着接车的我瞬间紧张起来了。

说起完美，对于半坡起步，我想说，不要太苛求在坡上停车的位置停得很完美，因为我在昨天驾校练习跑全程的时候，过于追求完美，为了追求将车辆停在坡上最合适的位置，压得很慢，车动力不足，连续熄火了两次，我老是专注于观察坡上画在地上的线与车辆左侧后视镜下沿线之间的情况，顾此失彼，没有控制好离合器！今天还好，离合器控制的蛮好，车速也不快，右侧边线领的也正好30cm,只是停车刹车略微晚了一点，在这里丢了10分。半坡停车后，起步时，要慢慢松开刹车，松离合的速度也一定要控制好，感觉到车身开始抖动，能够带动车辆继续上坡，我就开始完全松开刹车（但仍然不会是那种忽然松开的），略微加油，半坡起步非常需要动力，所以这个时候离合器的控制是最关键的。还有一个10分点千万别丢掉，起步时左转向灯一定要打。好的开头等于成功了一半，半坡起步顺利过关后，下坡过程中，离合器完全松开，刹车轻踩，千万不要踩死。个人认为要形成一个思维习惯，就是充分运用两个考试项目之间的这段路程时间，来考虑下一个项目你将怎样操作，比如下坡后直角弯要早早的把车靠右领，千万注意不要压到路边线。这一点在我考试时走直角转弯时特别受用。因为当时直角转弯处，一定要把车领正，边线距离合适，防止车体偏左或者偏右，不然就会直接影响到我在转弯时车轮可能会压左边的直角或者是压右边的边线，好在我一直控制着离合器，车速慢，给我了观察和思考的时间，当看到左后镜左后轮距离直角弯有20cm的距离时，我安心了，从左侧后视镜回望，蛮好，没有压角。及时回正方向盘，蛮好，也没有压线。从直角转弯出来后，到S弯，有一段相对较长的平路，走完这段平路之后，就进入下一个测试项目：曲线行驶。我在跑全程的时候每一次都通过了，这个我没让驾校的教练交给我点，我害怕学完点后自己乱掉咯。我只是控制好离合器，跟着S弯道的形状慢慢地走，凭着自己的感觉，观察左右后镜不要压线，尤其是即将要开出S弯道的时候压线了，才是功亏一篑啊！整个S弯道的过程当中，我始终以很慢的速度，以很小的幅度打方向盘，只是松了一点离合器，保证车辆不停，慢慢地挪出了S弯道。走完S弯道，人就整个的喘了一口粗气。当我完成了所有的考试项目，听到车上的语音提示告诉我，考试结束时。我也还没有放松，过了一会，等外面喇叭喊我名字考试结束时，这个时候，我才完全地松了一口气。然后就是抑制不住的高兴！

啰啰嗦嗦说了那么多，好像还没有说完，我个人觉得考前一定是要好好练车，认真对待。我在练车的时候，也看到前面库那个李教练的某个学员，之前开过车，但还没有考驾照。来学车时就不是那么认真，开车速度还特别快，所以学车的效果也特别差。另外，在练车的过程中，要学会连贯地思考问题，比如要考虑到，走完侧方后，车辆是要进入倒库项目，那么就要考虑到停车的位置。还有，平日里对于点位要记牢，点位记牢，才不容易压线或是压脚。我觉得这一点对于我这个反应比较慢的人，很重要。有时候听到学友们聊天，说方向盘打早了或者是打晚了的时候，我总是要琢磨很久，虽然也能想明白，但是要比别人多花好多时间。而点位是很多人经验总结出来的精华，记住了点位，成功的几率也就增大了。还有要好好把握临考前进到考场试驾的机会。一般都是一个学员在驾驶，教练在副驾驶进行指导。每位学员有两次以上在考场试驾的机会就可以了，然后在别人试驾的时候再注意多观察一下，好好观察考场的场地，所以一定要好好把握。汽运考场一共有12个全程库若干辆考试用车，每开始一个项目前，都要好好地考虑自己要如何操作。驾校又用心总结了一份科目二考场注意事项供给大家参考。

不要求快，我觉得关键是稳重取胜！衷心感谢永顺驾校的牛立俭老师在科目二的学习中全程对我的精心培训和关心，感谢加班车腾靖老师在第一天学习科二时压离合器、领线的入门级教育！衷心地希望大家都能顺利通过科目二的考试！